三菱 ギャランフォルティススポーツバック 売却

三菱 ギャランフォルティススポーツバックの査定相場を知るために口コミから査定実績を収集しました。三菱 ギャランフォルティススポーツバックの口コミは2件集まりました。三菱 ギャランフォルティススポーツバックの査定・下取り・買取実績は下記の口コミをご覧ください。三菱 ギャランフォルティススポーツバックを口コミで高額査定実績のある一括査定サイトには必須で売却査定依頼(無料)することをお勧めします。




査定体験者: 20代男性Bさん
○査定時期:2013/03/01  ○年式:2009年(平成21年)
○グレード:スポーツ(CVT_2.0)  ○走行距離:45,001~50,000 km
○見積もり会社数:2社
○査定地域:群馬県
○査定額:万円
○査定体験者のコメント:一番最初に、メールで連絡が届いて、メール内容と同じ価格の下取り価格だったから営業の方の対応も良かった

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査定体験者: 70代Eさん
○査定時期:2010/09/01  ○年式:2008年(平成20年)
○グレード:ラリアート  ○走行距離:15,001~20,000 km
○見積もり会社数:5社
○査定地域:埼玉県
○査定額:万円
○査定体験者のコメント:登録時に入力項目が多いのは少し面倒だが、その分買取価格のブレが少ない。一括見積サイトにも複数申し込んだ方が良かったかもしれません。もう疲れたのでやりませんが。

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車のキズ・匂い、年式、走行距離など様々な要因で金額が変わるためあくまで参考情報です。あなたの三菱 ギャランフォルティススポーツバックが同金額程度で売れるというわけではありませんが、ある程度の目安にはなると思います。大きく異なる金額となった場合でも当サイトは責任は負いません。複数の業者から見積もりを取得することで何十万も売却査定額が変わります。もしも、今すぐ売るつもりがなくても、あなたやあなたの家族の車の資産価値を知る意味でも、一括査定サイトで売却査定してみても良いと思います。特に高齢の方の車の資産は相続などに影響するため、早めに売却査定額を知っておいた方が良いです。




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~三菱 ギャランフォルティススポーツバックについて~
スタイリッシュなハッチバックモデルセダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)

三菱 ギャランフォルティススポーツバックの車検の参考費用は以下です。
車検費用参考例
ボディタイプ:ハッチバック
最高出力(馬力):240
全長×全幅×全高(mm):4,585x1,760x1,515
駆動方式:4WD
排気量(cc):1,998cc
乗車定員:5
重量税:¥40,000
自賠責保険:¥24,950
検査手数料:¥1,800

車検参考費用合計:¥66,750
※本サイトの車検金額はあくまでご参考で保障するものではありません。正式には車検事業者にご依頼ください。

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